จุดประสงค์ของการใช้บีดสเปเซอร์คืออะไร
การ"PP" ในช่องว่างลูกปัด ว๊าววววหมายถึงโพลีโพรพิลีน ซึ่งเป็นเทอร์โมพลาสติกที่มีน้ำหนักเบา ทนทานต่อสารเคมี และแข็งแรง สถานการณ์การใช้งานของแผ่นยาง ยางรถยนต์ ลูกปัดๆๆๆๆ เกี่ยวข้องโดยตรงกับโครงสร้างของยาง ยางรถยนต์ ลูกปัดๆๆๆๆ ดังนั้น วัตถุประสงค์หลักของแผ่นยางคือใช้เป็นส่วนประกอบโครงสร้างหรือวัสดุเสริมสำหรับบริเวณขอบยาง และสามารถแยกฟังก์ชันเฉพาะออกเป็นส่วนต่างๆ ต่อไปนี้:
1、การใช้งานหลัก: การรองรับโครงสร้างและการใช้งานฟังก์ชันของลูกปัดยาง
ขอบยางเป็นส่วนสำคัญของการสัมผัสระหว่างยางและขอบล้อ (ดุมล้อ) โดยต้องมีความแข็งแรง การปิดผนึก ความทนทานต่อการสึกหรอ และความเข้ากันได้กับขอบล้อถาดพลาสติกตอบสนองความต้องการเหล่านี้ด้วยคุณลักษณะเฉพาะของตนเอง ซึ่งรวมถึง:
แผ่นยางมีความแข็งแรงและทนทานต่อการเสียรูปในระดับหนึ่ง และสามารถทำหน้าที่เป็นชั้นเสริมโครงสร้างเสริมของยางได้ แผ่นยางทำงานร่วมกับวงแหวนลวดเหล็ก (โครงสร้างรับน้ำหนักหลัก) ในยาง เพื่อให้มั่นใจว่ายางจะคงรูปทรงวงกลมที่มั่นคงในระหว่างการติดตั้ง การเติมลมยาง และการขับขี่ ช่วยป้องกันยางเสียรูปเนื่องจากแรงอัดหรือแรงดันภายนอกที่เปลี่ยนแปลง ซึ่งอาจส่งผลต่อความกระชับระหว่างยางและขอบล้อ
ปรับปรุงการปิดผนึกและความแน่นหนาของขอบล้อ หลังจากเติมลมยางแล้ว ยางจำเป็นต้องอาศัยความกระชับที่แน่นหนาระหว่างขอบยางและขอบล้อเพื่อปิดผนึกและป้องกันการรั่วซึมของลม แผ่นพลาสติก พีพี มีพื้นผิวเรียบและมีความแม่นยำสูง สามารถเติมเต็มช่องว่างเล็กๆ ระหว่างขอบยางและบริเวณที่สัมผัสกับขอบล้อได้ ขณะเดียวกัน ความต้านทานแรงอัดยังช่วยรักษาการยึดเกาะอย่างต่อเนื่องภายใต้แรงดันลมยาง ปรับปรุงความแน่นหนาของยาง และลดความเสี่ยงของการรั่วไหลของลมยางอย่างช้าๆ
ทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อนทางเคมี: ระหว่างการติดตั้ง (การเสียดสีกับขอบล้อ) และการใช้งาน ขอบล้ออาจสัมผัสกับโลหะของขอบล้อ ตะกอนจากถนน น้ำฝน และน้ำมันหล่อลื่น/สารทำความสะอาดปริมาณเล็กน้อย วัสดุ พีพี มีความทนทานต่อการสึกหรอ ทนกรดและด่าง และทนทานต่อการกัดกร่อนจากตัวทำละลายอินทรีย์ได้อย่างดีเยี่ยม สามารถใช้เป็นวัสดุบุผิวป้องกันชั้นนอกหรือชั้นในของขอบล้อ ช่วยลดการสูญเสียแรงเสียดทานโดยตรงระหว่างยางขอบล้อและขอบล้อ ในขณะเดียวกันก็ช่วยป้องกันการกัดกร่อนของวงแหวนลวดเหล็กภายในขอบล้อจากสารกัดกร่อนภายนอก และช่วยยืดอายุการใช้งานของยาง
เมื่อเทียบกับแผ่นยางหรืออุปกรณ์เสริมโลหะแบบดั้งเดิม แผ่นพลาสติก พีพี มีความหนาแน่นต่ำกว่า (ประมาณ 0.9-0.91 กรัม/ลูกบาศก์เซนติเมตร) และสามารถลดน้ำหนักโดยรวมของยางรถยนต์ได้ พร้อมทั้งยังคงความแข็งแรงของโครงสร้าง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันของรถยนต์ (หรือรถยนต์พลังงานใหม่) นอกจากนี้ วัสดุ พีพี ยังง่ายต่อการแปรรูปเป็นรูปทรงที่ซับซ้อนให้เข้ากับขอบยางรถยนต์ ผ่านกระบวนการฉีดขึ้นรูป การตัด และกระบวนการอื่นๆ และเหมาะสำหรับการออกแบบขอบยางรถยนต์ที่มีข้อกำหนดแตกต่างกัน
2、การใช้งานที่ขยาย: ฟังก์ชันเสริมในสถานการณ์เฉพาะ
นอกจากการใช้งานขอบยางแกนกลางแล้ว แผ่นยางยังสามารถใช้ในสถานการณ์เสริมที่เกี่ยวข้องกับยางได้ เนื่องมาจากคุณลักษณะเด่นดังต่อไปนี้:
ส่วนประกอบการวางตำแหน่ง/แยกในกระบวนการผลิตยาง: ใช้เป็นแผ่นวางตำแหน่งชั่วคราวระหว่างกระบวนการวัลคาไนเซชันของยางหรือการประกอบเพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งสัมพันธ์ระหว่างขอบยางและตัวยางมีความแม่นยำ หรือเป็นชั้นแยกเพื่อป้องกันการยึดเกาะระหว่างวงแหวนลวดขอบยางและส่วนประกอบยางอื่นๆ ในระหว่างการประมวลผล
แผ่นป้องกันขอบล้อ: ในยางที่ดัดแปลงหรือใช้งานหนักบางรุ่น อาจใช้เป็นแผ่นรองด้านในของขอบล้อเพื่อลดแรงกระแทกของยางที่กระทำต่อขอบล้อและปกป้องผิวเคลือบของขอบล้อ
สรุป
คุณค่าหลักของแผ่นซับยางแบบ พีพี ลูกปัด มัด ปล่อย ไลเนอร์ คือการเพิ่มประสิทธิภาพการยึดติดระหว่างขอบยางและขอบล้อ ผ่านคุณสมบัติด้านความแข็งแรง การปิดผนึก ความทนทานต่อสภาพอากาศ และน้ำหนักเบาของวัสดุโพลีโพรพีลีน ช่วยให้มั่นใจถึงความแน่นหนาของอากาศ เสถียรภาพเชิงโครงสร้าง และอายุการใช้งานของยาง แผ่นซับยาง พีพี ลูกปัด มัด ปล่อย ไลเนอร์ เป็นส่วนประกอบพลาสติกที่ใช้งานได้ทั่วไปในยางเรเดียลสมัยใหม่ (โดยเฉพาะยางรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์)
