ถาดยาง พีพี

รายละเอียดสินค้า:

ตัวคั่นขอบยางเป็นแผ่นพลาสติกรูปทรงต่างๆ ที่ใช้ในการขึ้นรูปยางรถยนต์ มีลักษณะเป็นแผ่นกลมที่เข้ากับความโค้งของยางรถยนต์ได้อย่างลงตัว ช่วยให้การวางตำแหน่งแม่นยำและขึ้นรูปได้อย่างมั่นคง

ลักษณะโครงสร้าง

• ผนังด้านในของช่อง: มีส่วนยื่นเป็นวงกลมหลายวงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดตำแหน่งและป้องกันการเบี่ยงเบนของวัสดุยาง

• บันไดชั้นล่าง: ปรับโครงสร้างรองรับให้เหมาะสมเพื่อเพิ่มความมั่นคงโดยรวม

• รูทะลุตรงกลาง: มีรูทะลุขนาดใหญ่กว่าเพื่อระบายความร้อนได้ง่ายและสะดวกต่อการทำงานของกระบวนการ

• ส่วนที่ยื่นออกมาด้านล่าง: อยู่บริเวณรอบรูทะลุเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับโครงสร้างและป้องกันการเสียรูป

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

• ป้องกันการเกาะติด: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัสดุยางไม่ติดกันหลังจากขึ้นรูปยางแล้ว ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการถอดออกจากแม่พิมพ์

• การขึ้นรูปที่มีความแม่นยำสูง: ปรับปรุงคุณภาพการขึ้นรูปยางให้เหมาะสมและลดอัตราการชำรุดเสียหาย

• การระบายความร้อนที่ดี: การออกแบบแบบรูทะลุช่วยเร่งการระบายความร้อนและป้องกันความร้อนสูงเกินไปและการเสียรูป

• ทนทานและไม่เสียรูปทรง: วัสดุพลาสติกมีความแข็งแรงและคงรูปทรงเดิมได้ดี แม้ใช้งานเป็นเวลานาน

คุณค่าของแอปพลิเคชัน

• เหมาะสำหรับการผลิตยางรถยนต์ประเภทต่างๆ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขึ้นรูปและความสม่ำเสมอของผลิตภัณฑ์ และเป็นส่วนประกอบเสริมที่สำคัญในกระบวนการผลิตยางรถยนต์

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์แผ่นขึ้นรูปยางรูปสามเหลี่ยม:

1. ทนต่ออุณหภูมิสูง

2. ป้องกันการเกาะติด

3. เป็นแผ่นกั้นแบบตายตัวชนิดหนึ่งที่ใช้สำหรับยางรถยนต์

ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับบริษัท:

1. การขยายกิจการ การย้ายสถานที่ และการยกระดับโรงงาน

• บริษัทกำลังขยายการผลิตและย้ายสถานที่ โดยได้ขยายพื้นที่โรงงานเป็น 3,080 ตารางเมตร   

2. กลุ่มผลิตภัณฑ์และกำลังการผลิต

• พัฒนาผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง โดยมุ่งเน้นในด้านต่างๆ เช่น ชิ้นส่วนภายในรถยนต์ และอุปกรณ์ทางการแพทย์   

• กำลังการผลิตต่อปีเพิ่มขึ้นเป็น 3 ล้านชุด   

3. ความสามารถในการออกแบบและการประยุกต์ใช้ซอฟต์แวร์

• ทีมออกแบบใช้ซอฟต์แวร์ออกแบบต่างๆ เช่น ยูนิกราฟิกส์, มาสเตอร์แคม, พลังวิล, คาเทีย เป็นต้น   

• ให้บริการด้านวิศวกรรมอย่างมืออาชีพ เช่น การออกแบบผลิตภัณฑ์ การพัฒนาชิ้นส่วน การออกแบบแม่พิมพ์ การผลิตแม่พิมพ์ การฉีดขึ้นรูปพลาสติก เป็นต้น   

การควบคุมคุณภาพผลิตภัณฑ์:

เพื่อให้มั่นใจในมาตรฐานคุณภาพของผลิตภัณฑ์และมอบผลิตภัณฑ์ที่น่าเชื่อถือและปลอดภัยแก่ลูกค้า บริษัทฯ ยืนยันที่จะใช้เฉพาะวัตถุดิบคุณภาพสูงที่นำเข้าจากโรงงานที่บริษัทฯ เป็นเจ้าของทั้งหมด สำหรับส่วนประกอบหลักของผลิตภัณฑ์ แม้จะมุ่งเน้นการลดกำไร การประหยัดพลังงาน การขยายการผลิต และการเพิ่มยอดขาย แต่บริษัทฯ ก็จะไม่ลดมาตรฐานด้านวัตถุดิบและกระบวนการผลิตลง โดยยึดมั่นในคุณภาพของผลิตภัณฑ์เป็นสำคัญ

วิดีโอแสดงขั้นตอนการผลิตสินค้าของบริษัท ฉางซู่ หยงเฉวียนเซิง ฮาร์ดแวร์ สินค้า บริษัท., บริษัทจำกัด.

ใบรับรองคุณวุฒิ:

บริษัทได้รับใบรับรอง ไอโอเอส9000 ในปี 2011 ผ่านการตรวจสอบห้องปลอดเชื้อระดับ 100000 ในปี 2022 และได้รับการรับรองระบบ 16949 ในปี 2024

คำถามที่พบบ่อย

อุปกรณ์แยกขอบยางใช้ที่ไหน?

วัตถุประสงค์หลัก:

ตัวเว้นระยะขอบยาง (หรือที่รู้จักกันในชื่อแผ่นขึ้นรูปยางรูปสามเหลี่ยม) เป็นแม่พิมพ์เสริมที่สำคัญในกระบวนการผลิตยางรถยนต์ โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขึ้นรูปและกำหนดรูปทรงของบริเวณขอบยาง เพื่อให้มั่นใจได้ว่ายางรูปสามเหลี่ยม (ยางเติมขอบยาง) จะอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง และรักษาเสถียรภาพของโครงสร้าง

ตัวอย่างการใช้งานเฉพาะ:

1. ขั้นตอนการขึ้นรูปยาง

• ในระหว่างการประกอบยางรถยนต์กึ่งสำเร็จรูป ตัวแยกขอบยางทำหน้าที่เป็นแม่พิมพ์รองรับเพื่อยึดตำแหน่งของยางรูปสามเหลี่ยมและป้องกันไม่ให้เลื่อนหรือเสียรูปทรง

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแผ่นยางรูปสามเหลี่ยมติดแน่นกับขอบลวดของยาง ขอบยาง และส่วนประกอบอื่นๆ เพื่อป้องกันข้อบกพร่อง เช่น ฟองอากาศและรอยย่น

2. กระบวนการขึ้นรูปด้วยการวัลคาไนซ์

• ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและความดันสูงภายในถังวัลคาไนซ์ โครงสร้างแบบขั้นบันไดและส่วนที่ยื่นออกมาของแผ่นกั้นสามารถกระจายแรงดันได้อย่างสม่ำเสมอและป้องกันการเสียรูปของขอบยาง

• การออกแบบรูทะลุตรงกลางช่วยส่งเสริมการไหลเวียนของความร้อน เพิ่มประสิทธิภาพการวัลคาไนซ์ และลดการเสียรูปของยางที่เกิดจากความเครียดจากความร้อน

3. ประเภทของยางที่ใช้งานได้

• การผลิตยางเรเดียล เช่น ยางรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ยางรถบรรทุก และยางเครื่องจักรกลก่อสร้าง

• เหมาะอย่างยิ่งสำหรับยางสมรรถนะสูงที่ต้องการความแข็งแรงของขอบยางสูง เช่น ยางกันระเบิดและยางสำหรับใช้งานนอกถนน

4. ทำไมจึงขาดไม่ได้?

• รับประกันความแม่นยำ: การออกแบบความโค้งและการยื่นของแผ่นดิสก์เข้ากับรูปทรงของยางเพื่อให้มั่นใจได้ว่าการขึ้นรูปมีความสม่ำเสมอ

• เพิ่มประสิทธิภาพ: ลดการปรับแต่งด้วยตนเองและเร่งความเร็วในการผลิต

• การปรับปรุงคุณภาพ: หลีกเลี่ยงปัญหาต่างๆ เช่น การยึดติดของกาวและการเสียรูปของขอบยาง และยืดอายุการใช้งานของยางให้ยาวนานขึ้น