อุปกรณ์จับยึดที่มีความแม่นยำสูงสำหรับการขึ้นรูปขอบยาง: แผ่นรองขอบยาง PP และแผ่นขึ้นรูปยางรูปสามเหลี่ยม
ในกระบวนการผลิตยางรถยนต์ ขอบยางทำหน้าที่เป็นโครงสร้างหลักที่รับน้ำหนักของรถทั้งคัน และความแม่นยำทางเรขาคณิตของขอบยางนั้นเป็นตัวกำหนดความปลอดภัยและความสม่ำเสมอของยางที่ความเร็วสูงโดยตรง ในกระบวนการเชื่อม การขึ้นรูป และการรองรับก่อนการวัลคาไนซ์ระหว่างวงแหวนลวดเหล็กและยางรูปสามเหลี่ยม ตัวแยกขอบยางไม่เพียงแต่เป็นเครื่องมือแยกส่วนเท่านั้น แต่ยังเป็นแม่พิมพ์ขึ้นรูปที่ควบคุมความแม่นยำของขนาดของผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปอีกด้วย ด้วยการพัฒนาของยางเรเดียลเหล็กทั้งหมดที่มุ่งไปสู่การแบนราบและความต้านทานการหมุนต่ำ ตัวแยกโลหะแบบดั้งเดิมจึงค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยวัสดุอื่นตัวคั่นลูกปัด PP(ตัวคั่นลูกปัดโพลีโพรพีลีน) ซึ่งประกอบเป็นชุดเครื่องมือที่มีความแม่นยำสูงร่วมกับแผ่นขึ้นรูปยางรูปสามเหลี่ยม
1. การออกแบบโครงสร้างและการควบคุมความแม่นยำทางเรขาคณิต
เดอะอุปกรณ์แยกขอบยางโดยทั่วไปจะใช้การออกแบบรูปทรงแผ่นกลม โดยมีส่วนยื่นที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำหลายส่วนกระจายอยู่บนผนังด้านใน และโครงสร้างรองรับแบบขั้นบันไดที่ด้านล่าง การออกแบบสัมผัสหลายจุดที่ไม่เป็นระนาบนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดพื้นที่สัมผัสกับยางสามเหลี่ยมที่ยังไม่แข็งตัว ข้อมูลเฉพาะแสดงให้เห็นว่าโครงสร้างส่วนยื่นที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมสามารถลดพื้นที่สัมผัสได้มากกว่า 40% ซึ่งช่วยป้องกันการเสียรูปที่ไม่สม่ำเสมอของวัสดุยางภายใต้แรงโน้มถ่วงและแรงกดทับได้อย่างมีประสิทธิภาพ
แผ่นขึ้นรูปยางรูปสามเหลี่ยมที่ใช้ร่วมกันนั้นเน้นการควบคุมความโค้งเป็นหลัก พื้นผิวการทำงานของแผ่นขึ้นรูปมีมุมกรวยเฉพาะ ซึ่งโดยปกติจะตรงกับมุมขอบยาง (30°~60°) กล่าวคือ มุมระหว่างพื้นผิวเอียงของแผ่นขึ้นรูปกับระนาบแนวนอนส่วนใหญ่จะถูกควบคุมระหว่าง 15°~25° การปรับความโค้งที่แม่นยำนี้ช่วยให้แผ่นยางรูปสามเหลี่ยมยึดติดกับแบบจำลองได้อย่างแน่นหนาในระหว่างกระบวนการหดตัวจากการเย็นตัว หลีกเลี่ยงข้อบกพร่องต่างๆ เช่น การม้วนงอและการบิดเบี้ยว และควบคุมความคลาดเคลื่อนของรูปทรงวงรีของขอบยางให้อยู่ภายใน ± 0.5 มม. อย่างเคร่งครัด
2. ข้อมูลสมรรถนะทางกายภาพของวัสดุ PP
เหตุผลหลักในการเลือกใช้แผ่นกั้นลูกปัด PP คือคุณสมบัติทางกายภาพที่เป็นเอกลักษณ์ของวัสดุโพลีโพรพีลีน ความหนาแน่นของ PP อยู่ที่เพียง 0.89~0.91 กรัม/ซม³ ซึ่งหมายความว่าน้ำหนักของแผ่นกั้นที่มีขนาดเท่ากันนั้นมีเพียง 1/7 ของผลิตภัณฑ์ที่ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม ในสายการผลิตลูกปัดยางที่มีกำลังการผลิต 5,000 ชิ้นต่อวัน พนักงานต้องขนส่งแผ่นกั้นเหล่านี้หลายพันครั้งต่อวัน วัสดุ PP ที่มีน้ำหนักเบาจะช่วยลดความเหนื่อยล้าในการทำงานและลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บจากการทำงานได้อย่างมาก
ในแง่ของความทนทานต่อความร้อนและคุณสมบัติทางกล จุดหลอมเหลวของ PP สูงถึง 164-176 ℃ และจุดอ่อนตัวของ Vicat สามารถสูงถึง 135-145 ℃ แม้ว่าอุณหภูมิของกาวสามเหลี่ยมโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 80-100 ℃ วัสดุ PP ก็ยังคงรักษาความคงตัวของขนาดและไม่อ่อนตัวหรือยุบตัวในสภาพแวดล้อมที่ใกล้กับแผ่นความร้อนหรือโรงงานที่มีอุณหภูมิสูงในฤดูร้อน ในขณะเดียวกัน ค่าโมดูลัสการดัดงอของ PP อยู่ระหว่าง 1300 ถึง 1500 MPa ซึ่งเพียงพอที่จะทนต่อแรงกดทับของขอบยางได้ถึง 50 ชั้น และมีความต้านทานต่อความล้าจากการดัดงอได้ดีเยี่ยม (โดยทั่วไปเรียกว่า "100 fold rubber") เหมาะสำหรับการจับและวางบ่อยครั้งในสายการผลิตอัตโนมัติ
3. กลไกป้องกันการเกาะติดและลักษณะพื้นผิว
ยางที่ไม่ผ่านการบำบัดมีคุณสมบัติในการยึดเกาะสูงมากและมีแนวโน้มที่จะเกาะติดกับโลหะหรือพื้นผิวที่หยาบ ในขณะที่ตัวคั่นลูกปัด PP มีพลังงานพื้นผิวต่ำมาก (แรงตึงผิววิกฤตประมาณ 30-33 มิลลินิวตัน/เมตร) และด้วยพื้นผิวการฉีดขึ้นรูปที่เรียบ ทำให้แรงลอกของยางลดลงเหลือต่ำกว่า 0.5 นิวตัน/เซนติเมตร นอกจากนี้ PP ยังมีการดูดซับน้ำต่ำมาก (อัตราการดูดซับน้ำใน 24 ชั่วโมง <0.01%) และจะไม่ทำให้วัสดุยางปนเปื้อนด้วยเศษสิ่งสกปรกเนื่องจากความชื้นเหมือนกับตัวคั่นที่ทำจากไม้หรือกระดาษ และจะไม่ทำให้เกิดคราบสนิมบนพื้นผิวของขอบยางเหมือนกับตัวคั่นที่ทำจากโลหะ
บริษัท Changshu Yongchengsheng Hardware Products Co., Ltd. เชี่ยวชาญในการผลิตและจำหน่ายเครื่องแยกขอบยางและ แผ่นรองขอบยาง PPหากคุณต้องการ โปรดติดต่อเราได้ที่ +86-13506249539 หรืออีเมล: ljd706627@gmail.com
ยินดีต้อนรับสู่การปรึกษาหารือ บริษัท Changshu Yongchengsheng Hardware Products Co., Ltd. พร้อมให้คำตอบที่เชี่ยวชาญที่สุดแก่คุณ!
