ขั้นตอนและวัตถุประสงค์ของการแบ่งส่วนยางคืออะไร?

แนวคิดพื้นฐานของการแบ่งส่วนยาง

แผ่นกั้นยางเป็นส่วนประกอบสำคัญในกระบวนการผลิตยางรถยนต์ โดยส่วนใหญ่ใช้เพื่อแยกชั้นวัสดุต่างๆ ภายในยางรถยนต์ เพื่อรักษาเสถียรภาพของโครงสร้างยางและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ท่ามกลางการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยางรถยนต์ในประเทศจีน เทคโนโลยีแผ่นกั้นยางจึงได้พัฒนาก้าวหน้าไปอย่างมาก

กระบวนการผลิตหลักของเครื่องแยกยางในประเทศจีน

1. การคัดเลือกและแปรรูปวัตถุดิบ

โดยทั่วไปแล้ว บริษัทผู้ผลิตยางรถยนต์ของจีนจะใช้ยางคุณภาพสูงที่ผลิตในประเทศเป็นวัตถุดิบพื้นฐาน ผสมกับสารเติมแต่งนำเข้า เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของวัสดุกั้นผ่านการแบ่งสัดส่วนที่แม่นยำ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา วัสดุคอมโพสิตนาโนที่พัฒนาขึ้นในประเทศจีนได้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในการใช้งานวัสดุกั้น

2. กระบวนการรีดขึ้นรูป

โรงงานผลิตยางของจีนส่วนใหญ่ใช้สายการผลิตแบบรีดอัตโนมัติ ซึ่งควบคุมความหนาของผนังกั้นระหว่าง 0.3-1.2 มม. ผ่านการรีดอย่างแม่นยำด้วยลูกกลิ้งหลายตัว และสามารถควบคุมความคลาดเคลื่อนได้ภายใน ± 0.03 มม.

3. กระบวนการซัลเฟอร์ไรเซชัน

โดยใช้ระบบควบคุมการวัลคาไนซ์อัจฉริยะที่พัฒนาขึ้นเองของจีน อุณหภูมิจะถูกควบคุมอย่างแม่นยำระหว่าง 150-160 องศาเซลเซียส และเวลาจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 5-15 นาที ขึ้นอยู่กับข้อกำหนด เพื่อให้แน่ใจว่าคุณสมบัติทางกายภาพของพาร์ติชันตรงตามมาตรฐาน

4. เทคโนโลยีการเคลือบผิว

บริษัทชั้นนำบางแห่งในจีนได้นำเทคโนโลยีการปรับสภาพพื้นผิวด้วยพลาสม่ามาใช้ ซึ่งช่วยเพิ่มพลังงานพื้นผิวของตัวแยกได้มากกว่า 30% และปรับปรุงประสิทธิภาพการยึดเกาะกับส่วนประกอบอื่นๆ ของยางได้อย่างมีนัยสำคัญ

วัตถุประสงค์หลักของการแบ่งส่วนยาง

1. ฟังก์ชันการแยกโครงสร้าง

ในยางประเภทต่างๆ ที่ผลิตในประเทศจีน มักใช้แผ่นแยกเพื่อแยกชั้นโครงยางออกจากชั้นสายพาน เพื่อป้องกันไม่ให้วัสดุต่างๆ แทรกซึมเข้ามาและส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน

2. การเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายความเครียด

โครงสร้างพาร์ติชั่นที่ออกแบบโดยวิศวกรชาวจีนโดยใช้การจำลองด้วยคอมพิวเตอร์สามารถกระจายความเครียดระหว่างการขับขี่ยางได้อย่างมีประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของยางได้ 15-20%

3. ฟังก์ชั่นดูดซับแรงกระแทกและลดเสียงรบกวน

โครงสร้างรังผึ้งที่ใช้เทคโนโลยีจดสิทธิบัตรของจีนสามารถลดเสียงยางได้ 3-5 เดซิเบลและปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่

4. ฟังก์ชั่นการจัดการความร้อน

ผนังกั้นความร้อนที่พัฒนาในประเทศจีนสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายความร้อนภายในยาง ลดอุณหภูมิในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูงได้ 8-10 องศาเซลเซียส และปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่ด้วยความเร็วสูง

นวัตกรรมทางเทคโนโลยีของไดอะแฟรมยางรถยนต์ของจีน

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทผลิตยางรถยนต์ของจีนได้พัฒนาเทคโนโลยีการแบ่งส่วนผนังสำเร็จหลายประการ:

พาร์ติชั่นเสริมกราฟีน: ความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น 40% การนำความร้อนเพิ่มขึ้น 50%

ผนังกั้นที่ย่อยสลายได้และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: ตอบสนองข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดยิ่งขึ้นของจีน

ระบบตรวจจับอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์ไมโครแบบบูรณาการ การตรวจสอบสถานะยางแบบเรียลไทม์

สถานะการสมัครเข้าตลาด

ในฐานะผู้ผลิตยางรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก จีนผลิตวัสดุที่เกี่ยวข้องกับผนังกั้นยางรถยนต์ได้มากกว่า 500,000 ตันต่อปี เทคโนโลยีผนังกั้นของบริษัทชั้นนำในประเทศอย่าง จงเซ ยาง และ หลิงหลง ยาง ได้ก้าวสู่ระดับสากล ผลิตภัณฑ์ไม่เพียงแต่จำหน่ายให้กับตลาดภายในประเทศเท่านั้น แต่ยังส่งออกไปยังตลาดระดับไฮเอนด์ เช่น ยุโรปและอเมริกาอีกด้วย

ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนและนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยียาง กระบวนการแบ่งส่วนยางจะพัฒนาต่อไปเพื่อให้มีประสิทธิภาพสูง น้ำหนักเบา และชาญฉลาด ส่งผลให้การผลิตของจีนเปลี่ยนแปลงไปเป็นการสร้างสรรค์ของจีน